Examen du marché mondial de la construction modulaire avec DORCE Ltd. [transcription du podcast]

Mehmet Yucesoy

Merci beaucoup, John. Nous avons été classés parmi les 250 premiers entrepreneurs au cours de la dernière décennie. DORCE est le premier fabricant européen de structures en acier léger. En outre, nous figurons également parmi les 215 premiers contractants. Ce classement s'explique principalement par le fait que nous sommes également une société de sous-traitance pure. Je peux vous donner un exemple : nous avons deux projets en cours en Irak. Il s'agit de projets purement concrets. Le premier est un hôpital universitaire de formation d'une capacité de 400 plus quatre à six lits VIP sur 15 étages en béton, je veux dire en méthode conventionnelle générale de construction, qui est le plus grand bâtiment de la région basque de l'Irak, et qui est surmonté d'une fosse d'hélicoptère.

Par ailleurs, nous avons un autre projet en cours, qui est presque terminé à l'heure actuelle. Il s'agit d'un projet de 1400 logements dans la région de Buster en Irak. En outre, ces projets sont entièrement réalisés clés en main avec la main d'œuvre de DORCE, l'équipement de DORCE et les entreprises locales enregistrées. Nous avons également réalisé de nombreux bâtiments MSP à système conventionnel dans différentes parties du monde. Mais il ne s'agit là que de nos capacités contractuelles. Par ailleurs, les revenus de nos contrats proviennent généralement des grands projets pétroliers et gaziers. Cela signifie que nous avons un projet en cours au Mozambique pour une installation d'hébergement de 10 000 personnes, ou que nous avons terminé un camp de réfugiés d'une capacité de 100 000 personnes au Moyen-Orient et en Turquie également. Ainsi, pour mener à bien ce projet sur la base de projets clés en main, la fabrication ne se limite pas à l'infrastructure de la ville. Voilà donc les principales capacités contractuelles de DORCE.

John McMullen

Vous êtes très occupés. Vous êtes donc présents dans le monde entier pour réaliser tous ces projets différents. J'aimerais que nous nous intéressions un instant à la construction modulaire. D'une manière générale, que pouvez-vous me dire sur le marché de la construction modulaire commerciale au Moyen-Orient et en Afrique ? S'agit-il d'un marché émergent ? La construction modulaire y est-elle largement utilisée ? Que pouvez-vous me dire ?

Mehmet Yucesoy

Cela dépend totalement de ces secteurs dans le pays. De plus, certains pays du Moyen-Orient et de la région... Ils doivent terminer les projets très rapidement. Comme vous le savez, c'est la principale raison pour laquelle les projets sont menés à bien. Par exemple, au Gabon, nous avons achevé 600 projets de logement en l'espace de six mois, parce que le gouvernement veut quelque chose de très rapide et qu'il veut donner les unités de logement et les structures de logement modulaires aux gens immédiatement. Il a donc fallu, disons, six mois pour achever 600 unités de logement ou à Oman, au Moyen-Orient, il y avait une zone industrielle. Les habitants du Moyen-Orient asiatique... doivent achever le projet hôtelier en 150 jours. DORCE a donc été le fournisseur de solutions pour un projet d'hôtel trois étoiles entièrement clé en main avec un système de construction modulaire préfabriqué. Nous avons donc fabriqué l'unité prête à être transportée sur le site immédiatement, et le projet a été achevé en 160 jours. C'est donc le temps et l'argent qui comptent. Ce sont les deux aspects les plus importants. Pour en venir à votre question, le Moyen-Orient et l'Afrique sont des marchés émergents. Les systèmes modulaires ont déjà fait leur apparition aux États-Unis au cours des dix dernières années... en particulier pour les unités d'habitation, le pétrole et le gaz, l'exploitation minière... le nombre de projets augmente de jour en jour.

Comme vous le savez, en Arabie Saoudite, il y a un énorme projet appelé "Neon City Project". Les systèmes modulaires préfabriqués vont donc être utilisés pour l'exploitation minière, pétrolière et gazière, en particulier au Qatar et aux Émirats arabes unis, où le projet doit être achevé immédiatement. Les réglementations sont bien meilleures que celles des systèmes conventionnels généraux. Par exemple, aux Émirats arabes unis, nous avons terminé le projet de cité résidentielle de 26 000 personnes et de taux de main-d'œuvre pour la superstructure dans un délai d'un an. Le délai était très important, car la zone était louée aux investisseurs pour 30 ans, et ils ont donné un délai d'un an pour l'achèvement du projet. Ainsi, dans un système commercial, vous pouvez terminer le projet en trois ans et demi, mais lorsque vous terminez avec le système de construction modulaire, vous gagnez trois années malsaines, et vous louez la main d'œuvre trois ans, deux ans et demi, et vous gagnez beaucoup plus d'argent. Oui, je veux dire, ce n'est pas seulement pour le commerce, ce n'est pas seulement pour le logement, ce n'est pas seulement pour les différents secteurs, mais beaucoup de projets sont également en train de voir le jour au Moyen-Orient et en Afrique. Dans certains pays, comme les Émirats arabes unis ou le Qatar, ces projets sont déjà en cours de réalisation. Ainsi, tous les conteneurs modulaires, les installations temporaires d'urgence pour les réfugiés, les immigrants, pour la Syrie, je veux dire... la construction modulaire est partout dans ces parties du monde. Elle est très importante et se développe très rapidement.

John McMullen

Vous avez donc évoqué un grand nombre d'avantages de la construction modulaire dans le monde entier. D'après votre expérience, comment le marché de la construction modulaire au Moyen-Orient et en Afrique se compare-t-il au marché nord-américain ?

Mehmet Yucesoy

La construction modulaire est activement utilisée en Afrique du Nord, au Canada et aux États-Unis. Par exemple, en Californie, dans les régions touchées par les tremblements de terre, la structure en acier et les systèmes modulaires sont comparés à gauche. De même, en Turquie, puisque notre société est basée en Turquie, je voudrais donner un exemple de l'un de nos projets en cours. Après le tremblement de terre de la ville de Malatya, nous avons été presque à contre-courant. Avec l'achèvement de 1 500 unités de projets de logement comme le programme du gouvernement avec les systèmes modulaires préfabriqués. Il s'agit de villages situés au sommet des montagnes, au milieu de la ville, partout, des projets très rapidement achevés. En outre, si l'on compare les taux du marché nord-américain à ceux du Moyen-Orient et de l'Afrique, la résistance au feu et aux tremblements de terre est très importante, ce qui signifie que les systèmes modulaires commerciaux pour les unités d'habitation et les centres commerciaux sont de plus en plus nombreux. Nous avons mis au point un système modulaire et, bien sûr, je pense qu'il y a 506 000 unités, des maisons individuelles en Californie.

Bien sûr, ce n'est pas très populaire, mais c'est très important, surtout pour les grandes villes comme Doha et Istanbul, parce que le système modulaire et le système préfabriqué raccourcissent considérablement le temps de construction, améliorent la sûreté et la sécurité et améliorent les conditions climatiques. C'est aussi très écologique et la circulation, dans les villes très peuplées, est une question très importante pour la construction. Ainsi, le projet est terminé immédiatement. Ce sont donc des points très importants et, par rapport à l'Amérique du Nord, les chiffres sont en augmentation, en particulier au cours des dix dernières années.

John McMullen

Quelles sont donc les tendances du marché que vous avez observées au cours des dernières années ? Quelle est, selon vous, l'orientation de l'industrie mondiale ?

Mehmet Yucesoy

C'est une très bonne question car actuellement, les systèmes de construction modulaire évoluent avec le soutien de la technologie. Nous avons une devise pour DORCE : DORCE est la marque mondiale de la Turquie pour les bâtiments modulaires où la construction évolue avec la technologie ; nous industrialisons donc le système conventionnel général. Nous industrialisons le système conventionnel général. C'est là que nous serons heureux, pas pour l'industrie mondiale. Disons que la résistance au feu est un impératif pour l'industrie pétrolière, gazière et minière à l'heure actuelle, pour une durée pouvant aller jusqu'à trois ans. C'est donc la seule façon d'utiliser l'acier tout en réduisant l'empreinte carbone. De plus, l'acier est le matériau écologique par excellence, en particulier pour le recyclage, vous pouvez l'utiliser quand vous le souhaitez et jusqu'à deux ou trois méthodes de recyclage différentes, vous pouvez utiliser ce modèle pendant 100 ans ; c'est très sûr, la production est sous contrôle. C'est très important pour les sociétés de financement, disons que si vous êtes une société de financement, vous devez vérifier tous les détails.

Vous pouvez donc vérifier les installations de fabrication et mener à bien le projet sans aucun obstacle. Le terme "modulaire" est davantage utilisé pour les structures portables, les tables de demande et les structures reconstructibles, ce qui signifie que vous pouvez déplacer les structures d'un point à un autre. Le système modulaire est très important pour les interventions d'urgence après les catastrophes. Je pense qu'au cours des dix prochaines années, la construction modulaire, c'est-à-dire le modèle MMC, les métros de la construction seront appliqués dans presque tous les pays, et les entreprises aux États-Unis, en Turquie ou au Moyen-Orient se développeront considérablement grâce à cette technologie.

John McMullen

Je pense que vous avez tout à fait raison. Et en parlant de certains des autres pays où vous opérez, si vous me donnez quelques projets en cours en Afrique, au Moyen-Orient ou dans les pays de la CEI où vous opérez, pouvez-vous me donner un exemple spécifique de l'une des solutions de conception liées à la R&D que vous avez mises en place ?

Mehmet Yucesoy

Bien sûr, la R&D est appliquée par erreur dans tous les projets exécutés par le ministère de la Justice, car nous disposons d'une équipe très développée qui compte actuellement 75 architectes, ingénieurs, techniciens et dessinateurs, et nous travaillons en équipe pour chaque projet spécifique. Ce que je veux dire, c'est que nous avons un projet en cours au Mozambique pour le Mozambique LNG. Nous avons conçu le projet étape par étape, la fabrication est totalement conforme aux éléments de fabrication, et le processus d'exécution du projet se déroule sans aucun problème. Mais j'ai un autre exemple en ce moment, nous venons de terminer un projet au Qatar, je pense que c'est peut-être la plus grande capacité pour le COVID actuellement dans les hôpitaux. Nous avons terminé le projet au Qatar, pour 4 000 personnes actuellement dans les hôpitaux, et nous nous dirigeons vers une installation de R&D. Je pense que nous avons également des projets de logement en cours en ce moment en Afrique et dans la région de la CEI. Mais pour ce qui est de la R&D, elle est liée à des solutions de conception. Je peux vous donner un exemple très intéressant, car cela fait 40 ans que nous utilisons des matériaux et des technologies de construction de nouvelle génération pour l'innovation durable.

Par exemple, nous venons de terminer les conteneurs portables pour hélicoptères, qui sont l'abréviation de HPC. Il s'agit de structures modulaires. Vous avez un conteneur vide, vous pouvez imaginer un conteneur qui combine les trois paquets, et chaque paquet pèse environ 300 kilogrammes. Donc, vous mettez les trois paquets sur le dessus des tasses à thé, ou des hélicoptères et vous les mettez au sommet des champs d'opération d'une montagne ou n'importe où et vous souhaitez et arrangez des jambes doubles et deux soldats peuvent faire l'installation sans utiliser d'outils à main. Ainsi, à la fin, lorsque vous avez terminé le module sans utiliser d'outils manuels améliorés, vous pouvez avoir un modèle de logement pour huit soldats, vous pouvez avoir des unités de WC, ou vous pouvez avoir des unités de douche ou des coloniaux. Ainsi, lorsque nous avons commencé à travailler pour le secteur de la défense, après avoir constaté que nous recevions des demandes de différents secteurs, d'ONG, des Nations Unies, ils ont vraiment aimé l'installation sans utiliser d'outils manuels, et ses structures très légères. Les Nations unies nous ont donc déjà demandé ces unités modulaires pour le Bangladesh, dans différentes parties du monde. Elles sont également demandées par des sociétés de forage pour le pétrole, le gaz et l'exploitation minière. Ainsi, lorsque vous utilisez la R&D, qui a d'abord commencé avec ce cours, les hélicoptères, dans les domaines opérationnels, nous développons ces unités dans différentes parties pour différents secteurs, et nous en envoyons des milliers dans différentes parties du monde.

John McMullen

J'adore cette idée. J'aimerais voir des photos, si vous pouvez en partager, ou une étude de cas, ou quoi que ce soit de ce genre. Je pense que beaucoup de gens seraient intéressés par ce type de projet.

Mehmet Yucesoy

Bien sûr, je vous l'enverrai.

John McMullen

Nous vous remercions. Qu'est-ce qui a fait le succès de DORCE en tant qu'entreprise mondiale au cours de ces 40 années ? Quels conseils donneriez-vous aux entreprises qui essaient de se mondialiser ?

Mehmet Yucesoy

Vous avez dit que nous avons commencé il y a 40 ans à fabriquer des produits et que nous nous sommes efforcés de réussir dans ce domaine. Notre usine est très grande. Si quelqu'un souhaite la visiter, il peut effectivement venir en Turquie et voir l'usine, sans problème. Mais elle se trouve au cœur du centre industriel. Ainsi, lorsque nous demandons une méthode, nous n'avons pas besoin de la rechercher dans l'usine. Nous pouvons donc simplement acheter ou gérer la chaîne d'approvisionnement à partir des usines voisines. Il est donc très important d'être centralisé dans le centre industriel. Le secteur de nos installations de fabrication vient pour cela. Nous avons eu la chance d'avoir une entreprise en Turquie parce qu'il est très facile de transporter les matériaux de la Turquie vers les ports de Mersing, d'Istanbul ou d'Antalya, sans problème pour l'Afrique, de la CEI à la région de la CEI ou à l'Europe. Nous pouvons donc les transporter partout dans le monde. À titre d'exemple, nous avons terminé un projet en Australie pour des unités de logement, parce que l'argument convaincant pour la Turquie est le coût de la main-d'œuvre, le coût des matériaux et les fluctuations monétaires.

L'unité de logement était très coûteuse à terminer en Australie. Nous avons donc terminé la fabrication des unités et les avons transportées en Australie, ou nous avons achevé des projets d'hôpitaux au Venezuela. Nous les avons donc fabriqués et il était très bon marché de les envoyer, avec nos prix, aux autres entreprises de la région. La réalisation de projets hospitaliers au Chili était très bon marché. L'emplacement était donc un autre avantage, de même que la main-d'œuvre expérimentée et la formation de la main-d'œuvre. Ces éléments sont très importants. Et surtout, pour que les entreprises internationales se mondialisent davantage, il faut vérifier tous les détails de la localisation et des réglementations locales du pays où l'on va réaliser des activités d'exportation, d'exportation de contrats et de passation de marchés. C'est pourquoi nous nous rendons toujours dans le pays où nous allons exporter et nous réalisons des études de faisabilité complètes. Nous passons du temps sur place, nous rencontrons les autorités locales et gouvernementales, nous étudions les réglementations, nous travaillons toujours avec des cabinets d'avocats professionnels sur place. Et nous vérifions tous les détails de la dynamique culturelle.

Vous devez être parfaitement préparé à ces aspects. Vous devez également réaliser une étude de marché approfondie. Vous devez connaître tous les détails relatifs aux droits de douane et aux taxes. Et surtout, nous avons créé des coentreprises et des partenariats très fructueux avec les entreprises locales. Lorsque vous travaillez avec des entreprises locales, vous formez la main-d'œuvre locale. Les projets sont toujours terminés à temps. Vous livrez toujours vos projets dans les délais et avec les certificats de réussite et d'achèvement. Si vous réussissez à respecter les réglementations en matière de santé, de sécurité et de qualité, je veux dire qu'il y a beaucoup de points différents pour réussir sur le marché mondial, mais ce sont les principaux points qui me viennent à l'esprit en ce moment. Ces points sont donc très importants et si vous les mettez en œuvre, vous pourrez devenir une entreprise très performante sur le marché mondial.

John McMullen

Merci, c'était très bien. Mehmet, parlez-moi de DORCE. En ce qui concerne l'Amérique du Nord, cherchez-vous à vous y développer ? Avez-vous des relations avec des entreprises de cette région ? Parlez-moi de cela.

Mehmet Yucesoy

John, merci pour cette question. Nous travaillons très activement avec les entreprises nord-américaines depuis plus de 25, voire 30 ans. En Mauritanie, nous avons achevé un projet avec Kinross, une société canadienne d'extraction d'or, pour 10 000 personnes. Dans les camps de travail, nous participons aussi activement aux projets de protection de la nature depuis 20 ans, et nous avons travaillé avec KBR et l'armée américaine pour l'OTAN dans différentes régions. Nous avons réalisé de nombreux projets pour le sol et pour le gouvernement des États-Unis, en particulier en Algérie, où nous avons terminé les structures de l'ambassade. De même, pour les Nations Unies, nous avons terminé de nombreux projets au Ghana, nous avons terminé des projets avec Bethel pour 600 projets de logement. Nous sommes très familiers avec le soutien de ces références, avec le soutien de ces estimations de revenus et d'autres normes américaines. Par conséquent, au cours des deux dernières années, les États-Unis, le Canada et l'Afrique du Nord ont constitué un marché intéressant pour la société DORCE.

Nous prévoyons donc d'enregistrer une société et nous sommes très ouverts à la création de nouveaux partenariats avec les entreprises des États-Unis et du Canada dans différents domaines, en particulier dans celui de la construction. Nous aimerions partager notre savoir-faire et en apprendre davantage sur les normes. Nous sommes donc très ouverts au marché nord-africain et nord-américain. Et nous sommes intéressés par des rencontres avec des fonds nord-américains pour travailler avec eux sur nos projets, des projets intéressants dans les pays du tiers-monde. Depuis que nous sommes très actifs dans les autres pays, nous avons reçu des centaines de projets, des projets très spécifiques et très intéressants, en particulier pour les unités de logement, l'exploitation minière, le pétrole et le gaz, et la construction modulaire.

Il sera donc très intéressant pour DORCE de rencontrer les sociétés de financement, et nous sommes prêts à créer de nouvelles opportunités et à travailler ou à établir des partenariats avec DORCE. Ce sera donc une excellente chose pour nous.

John McMullen

Cela fait plaisir à entendre. Nous parlions tout à l'heure du World of Modular et nous prévoyons de revenir au Texas l'année prochaine. J'espère donc vous y voir.

Mehmet Yucesoy

Bien sûr. Nous avons déjà participé à l'exposition et au stand là-bas. C'était un événement extraordinaire. J'y ai rencontré de nombreuses personnes du secteur de la construction modulaire. Je serai très heureux de participer à nouveau à cet événement, de venir au Texas, de vous rencontrer et de voir d'autres participants.

John McMullen

Quelle est la prochaine étape pour DORCE ? Que pouvez-vous me dire sur vos projets à venir ?

Mehmet Yucesoy

Je pense que notre secteur est le meilleur parce qu'en ce moment, la situation du COVID-19 affecte malheureusement tout le monde et tous les gouvernements. Tous les grands projets pétroliers et gaziers, les grands projets EPC, tout cela. Nous avons donc remarqué qu'il existait un marché émergent et nous avons fourni à 25 pays différents la superstructure des hôpitaux COVID-19 : unités de soins intensifs, hôpitaux mobiles et cliniques. Avant COVID, dans les zones de conflit, nous étions en mesure de terminer les camps militaires parce qu'il y avait un besoin urgent de terminer les camps militaires pour protéger l'OTAN et les pays liés à l'OTAN. En outre, il y a les migrations, ce qui fait que ce secteur est toujours en plein essor. C'est ce que j'essaie d'expliquer pour la question, car je pense qu'après cela, l'économie ira probablement beaucoup mieux.

En ce moment, nous construisons donc de nombreux camps de réfugiés. Après ce processus, nous n'aurons plus besoin de construire des camps militaires, des camps de réfugiés ou des hôpitaux COVID-19. La plupart des grands projets pétroliers, gaziers et miniers passeront par cette troisième étape et le gouvernement révisera ses budgets de santé économique en fonction de la dynamique macroéconomique, ce qui signifie que le gouvernement lancera ses programmes de logement, des milliers d'unités de logement étant actuellement nécessaires pour l'Afrique, les États-Unis, la Turquie et l'Amérique du Sud, partout dans le monde. Je pense que les projets de logement, d'école et d'éducation dans lesquels les systèmes modulaires préfabriqués vont fleurir, et nous allons participer à ce type de projets, ainsi qu'aux grands projets de GNL et de camps d'énergie renouvelable.

John McMullen

C'est une somme de travail impressionnante. Je tiens à remercier Mehmet pour le temps qu'il nous a consacré aujourd'hui. Je sais que les gens ici en Amérique du Nord ont tendance à penser à la construction modulaire, comme vous le savez, aux bâtiments relocalisables sur les chantiers de construction, aux logements et à ce genre de choses, mais vous avez donné de très bons exemples de la façon dont la construction modulaire peut être utilisée, vraiment dans tous les types d'industrie. J'apprécie vraiment le temps que vous nous avez consacré aujourd'hui. C'est formidable d'avoir votre point de vue global. Je vous en suis reconnaissant.

Mehmet Yucesoy

Merci beaucoup. Merci beaucoup. Je vous remercie de votre attention.

John McMullen

Je m'appelle John McMullen et voici un nouvel épisode d'Inside Modular : Le podcast de la construction modulaire commerciale. Jusqu'à la prochaine fois.