Du conteneur au sommet : L'utilisation de conteneurs d'expédition pour créer des bâtiments industriels avec Corner Cast Construction [transcription du podcast].

Bienvenue à tous. Je m'appelle John McMullen. Je suis le directeur du marketing chez MBI. Aujourd'hui, je m'entretiens avec Rene Bernaert, propriétaire et directeur d'exploitation de Corner Cast Construction. Rene va nous parler des tenants et aboutissants des bâtiments en conteneurs et de leur potentiel en matière d'utilisation industrielle. Bienvenue à Rene.

Rene Bernaert 

Oui, merci de m'avoir invité.

John McMullen 

Tout le plaisir est pour moi. Parlez-moi de vous, René. Comment avez-vous débuté dans le secteur et qu'est-ce qui vous a amené à vous lancer dans la construction modulaire et hors site ?

Rene Bernaert 

C'est à l'université que j'ai découvert pour la première fois le concept de construction en décalé. Je crois qu'il y avait une commande pour un garage de stationnement à plusieurs étages avec des éléments préfabriqués en béton. Ensuite, lorsque le moment est venu de faire mon stage, j'ai eu la possibilité d'aller en Italie et de travailler au siège de HUD, l'un des plus grands concepteurs et fabricants de façades préfabriquées au monde. Pour être honnête, ma principale motivation était d'aller vivre en Italie, car la combinaison de la fabrication hors site et de l'installation sur site m'a vraiment, vraiment séduite.

John McMullen 

C'est impressionnant. Lors d'une conversation précédente, vous avez dit que vous étiez allé à l'école en Hollande, c'est bien cela ?

Rene Bernaert 

Oui. C'est exact. J'ai obtenu mes masters en Hollande.

John McMullen 

Vous avez donc fait le tour de la question ?

Rene Bernaert 

J'ai voyagé, oui. C'est une bonne chose.

John McMullen 

C'est génial. Hum, quand avez-vous pris conscience de la possibilité d'utiliser des conteneurs d'expédition pour créer des bâtiments ? Étiez-vous enthousiaste dès le départ ? Ou avez-vous dû vous habituer à cette idée ?

Rene Bernaert 

Eh bien, ma première rencontre a dû avoir lieu 10 ans plus tard, après mon stage, j'avais déménagé au Canada, après avoir terminé ma maîtrise en Hollande, et après avoir travaillé comme ingénieur de production pour la même entreprise italienne à Montréal, j'étais en fait à la recherche d'un nouveau défi. Un de mes amis, qui travaille dans la logistique, m'a dit qu'il cherchait un appartement et qu'il avait visité un nouvel immeuble construit en conteneurs. Mais il n'était pas à l'intérieur. Bien qu'il ait travaillé dans la logistique toute sa vie. Il m'a dit qu'il ne pouvait pas dire qu'il était dans un conteneur.

C'était intéressant, mais il m'a aussi dit que cette entreprise ou ce bâtiment cherchait à embaucher des gens. Et cela m'a encore plus intéressé. Pour faire court, j'ai été embauché comme chef de projet et j'ai été chargé de la construction d'un logement pour travailleurs de 63 conteneurs dans le nord du Nunavut.

John McMullen 

C'est un coup de chance !

Les bâtiments en conteneurs ont pris beaucoup d'ampleur au cours des dernières années. J'ai vu toute une série de maisons et d'espaces commerciaux très créatifs. Nous en recevons beaucoup dans le cadre de nos Prix de la Distinction chaque année. D'après votre expérience de Corner Cast, pourquoi pensez-vous que les conteneurs sont devenus si populaires dans le secteur de la construction industrielle ?

Rene Bernaert 

Très bonne question. Oui. Oui, le secteur résidentiel et le commerce de détail sont très populaires, et ils sont évidemment plus visibles que le secteur industriel. Mais nous servons principalement le secteur industriel et oui, nous remarquons une augmentation. Et je pense que c'est principalement dû au fait que les conteneurs sont de plus en plus acceptés comme mode de construction. Tout comme mon ami qui n'avait pas réalisé qu'il se trouvait dans un conteneur, nous avons souvent la même réaction aujourd'hui. Lorsqu'un client a cette réaction, c'est qu'il est accroché.

John McMullen 

Et vous soulevez un bon point. J'ai parlé des espaces commerciaux résidentiels, qui sont souvent la couverture des bâtiments en conteneurs, mais vous vous spécialisez davantage dans les bâtiments industriels. Quand vous parlez de bâtiments industriels, pour que tout le monde comprenne bien, qu'est-ce que cela veut dire ? Qu'est-ce que cela signifie ? Un bâtiment industriel fait de conteneurs ?

Rene Bernaert 

L'un de nos principaux produits est donc notre garage de maintenance. C'est là que nous utilisons les conteneurs d'expédition comme base d'une structure légère. Nous utilisons les conteneurs d'expédition comme bureaux, vestiaires, salles de compresseurs, nouvelles salles, tout est préfabriqué à l'intérieur des conteneurs, puis nous les plaçons et nous construisons une structure entre les conteneurs, créant ainsi un grand espace ouvert pour l'entretien des camions, ou...

John McMullen 

D'accord, j'ai compris. Je me demandais si vous pouviez nous parler de l'aspect du contrôle de la qualité de la construction avec des conteneurs ? Parce que je n'en sais pas beaucoup plus à ce sujet. Comment sont-ils inspectés ? Au début, lorsque le coin cast en prend possession ? Comment les contrôlez-vous ? Et quels sont les critères pour les utiliser dans des projets industriels ? Je suppose que la question simple est la suivante : tous les conteneurs sont-ils construits de la même manière ? Peut-on les utiliser de la même manière ?

Rene Bernaert 

En grande partie oui, donc ils sont construits de la même manière. Les conteneurs d'expédition sont tous construits selon les mêmes normes et lignes directrices ISO qui déterminent la résistance, les matériaux de construction, les caractéristiques de la peinture, etc. Mais il existe de légères différences entre les différents modèles. Les conteneurs sont donc fabriqués dans des usines différentes, qui présentent de légères différences, comme la forme du rail inférieur, ce qui semble insignifiant, mais que nous avons besoin de connaître dans le cadre de notre conception.

Ainsi, lorsqu'un conteneur arrive, nous vérifions immédiatement trois ou quatre éléments, car nous savons qu'ils ont une influence sur notre conception. Oui, toutes les différences se situent entre les différents types de conteneurs. Vous avez donc des conteneurs de 20 pieds ou de 40 pieds, par exemple, et ils ont des caractéristiques particulières, par exemple, un cube de 40 pieds de haut a un col de cygne, qui est une structure différente à l'intérieur d'un plancher.

Les conteneurs de 53 pieds ont en fait une largeur de 8 pieds 6, alors que les autres ont une largeur de 8 pieds. Il y a donc des différences.

John McMullen 

Avec toutes ces formes, tailles et méthodes de construction différentes, avez-vous rencontré des difficultés ? Lorsque vous vous lancez dans la construction d'un bâtiment industriel en conteneurs ? Y a-t-il des exigences spécifiques en matière de conception ou de construction qui sont plus délicates que d'autres ?

Rene Bernaert 

C'est une question très intéressante. Je pense que lorsque nous avons lancé Corner Cast, nous nous sommes concentrés sur les secteurs existants du marché du préfabriqué. Mais nous avions beaucoup de mal à rivaliser avec les solutions existantes. Nous avons donc commencé à nous concentrer sur le type de projet où la fonctionnalité est plus importante que l'esthétique. Il y a quelque chose à dire, pour les conteneurs qui utilisent des conteneurs.

Mais nous étions confrontés au fait que la plupart de ces types de bâtiments n'étaient pas considérés comme préfabriqués, et encore moins comme des conteneurs. Pendant longtemps, nous nous sommes donc retrouvés à redessiner des complexes et des structures complètes, afin de pouvoir utiliser le transport maritime et d'autres choses, ce qui implique souvent une bonne compréhension et un réarrangement des processus complets parce que nous modifions les plans. Nous introduisions vraiment une nouvelle façon de construire dans ce secteur. Et il était difficile de briser ce moule.

Jusqu'à ce que nous réalisions plusieurs projets réussis, où nous voyons aujourd'hui notre concept utilisé comme solution. On nous demande même souvent de participer à la conception, parfois dès la phase de faisabilité. C'est là que réside la différence. Je pense que c'est un concept plus généralement accepté.

John McMullen 

Une autre question à laquelle je ne connais pas la réponse et qui m'intrigue est de savoir s'il y a des restrictions juridictionnelles ou de code que vous avez dû gérer lorsque vous avez construit avec des conteneurs ? Etant donné qu'il s'agit d'éléments préfabriqués que vous faites venir d'autres sources ?

Rene Bernaert 

Je pense que tout le monde en a assez. Je veux dire que chaque entrepreneur général doit respecter les codes de construction locaux, que vous construisiez un conteneur d'expédition ou du bois, mais pour répondre à votre question sur la lecture des codes de construction, l'utilisation de conteneurs d'expédition est un peu plus délicate, principalement parce que ces lignes directrices sont construites autour de structures en bois, et pas nécessairement de conteneurs en acier. Alors oui, il faut parfois faire preuve d'un peu de créativité. Mais nous n'avons jamais cessé d'utiliser des conteneurs d'expédition à cause des crustacés.

John McMullen 

Quel est le plus grand avantage de construire avec des conteneurs ?

Rene Bernaert 

Oui, c'est une question que l'on me pose souvent. Et je ne pense pas qu'il y ait un avantage particulier. Je pense qu'il y a plusieurs aspects qui ont tous une influence sur le choix d'utiliser des conteneurs d'expédition pour un projet.

La portabilité en est un, la disponibilité, la vitesse de production, l'intégrité structurelle, etc. Je pense qu'il s'agit en fait d'utiliser ces aspects à votre avantage autant que possible lorsque vous concevez ou exécutez votre projet.

John McMullen 

Avez-vous été affectés par les défis de la chaîne d'approvisionnement en ce qui concerne l'acheminement des conteneurs ? Cela devient-il un problème plus important ? Ou est-ce que ce n'est pas un facteur ?

Rene Bernaert 

Jusqu'à présent, les fournisseurs de proximité n'ont pas été le goulot d'étranglement.

John McMullen 

D'accord.

Rene Bernaert 

Il s'agit davantage de nos éléments, tels que les fans.

John McMullen

Je l'ai.

Rene Bernaert 

Il y a tous les éléments qui seront utilisés et qui ont été...

John McMullen 

Que vous mettez dans les conteneurs que vous...

Rene Bernaert 

Oui, exactement.

John McMullen 

J'ai compris.

Rene Bernaert 

Les composants électriques sont donc difficiles à obtenir.

John McMullen 

Quels conseils donneriez-vous aux concepteurs ou aux constructeurs qui s'attaquent à leur premier projet de conteneur ?

Rene Bernaert 

Je pense qu'il y a deux éléments principaux. Premièrement, il faut une bonne conception. Cela semble simple. Mais il faut une bonne conception qui prenne en compte certains éléments du conteneur, tels que l'étanchéité et les ponts thermiques.

Ensuite, une fois que vous aurez élaboré un bon projet, faites appel à un entrepreneur général qui connaît les conteneurs. Ne vous contentez pas d'aller dans un parc à conteneurs et de leur demander de découper des conteneurs pour vous. Faites appel à un entrepreneur général, c'est la clé du succès.

John McMullen 

Y a-t-il un élément particulier des conteneurs qui nécessite une connaissance détaillée des différentes formes de poutres et de planchers dont vous parliez tout à l'heure ? Et ce genre de choses ? Y a-t-il des choses très spécifiques auxquelles les gens doivent faire attention lorsqu'ils utilisent un conteneur pour la première fois ?

Rene Bernaert 

Eh bien, ces petits détails ne deviennent importants que lorsque l'on construit à plus grande échelle. Je vois. D'accord, il n'est pas si difficile de naviguer dans ces éléments lorsque l'on ne construit qu'une pièce unique.

John McMullen 

J'ai compris. D'accord. Une question différente pour vous. Quel est l'avenir des bâtiments en conteneurs ? Pensez-vous que les conteneurs seront principalement utilisés à des fins industrielles, comme le fait Corner Cast ? Ou bien pensez-vous qu'ils seront davantage utilisés à des fins résidentielles ou commerciales ? Ou bien le ciel est-il la limite ?

Rene Bernaert 

Je pense qu'il y a une limite à l'utilisation des conteneurs parce qu'ils sont cool. Je veux dire qu'une fois que plus de gens commenceront à les construire ou à les utiliser parce qu'ils sont cool, ils ne le seront plus. C'est logique. Donc le "facteur cool" diminuera l'effet, mais cela affectera principalement le résidentiel et le commerce de détail, je pense. Mais je crois que les conteneurs sont maintenant largement acceptés. Et lorsqu'ils sont utilisés pour les bons projets, ils sont là pour rester en tant qu'alternative.

John McMullen 

Parlez-moi de votre présentation sur le monde de la modularité. Vous allez faire une présentation en avril. Nous serons à San Antonio, alors je me demandais si vous pouviez me parler de cette présentation. Plus précisément, qu'est-ce que les participants apprendront et qu'avez-vous hâte de partager ?

Rene Bernaert 

Oui, je suis très enthousiaste à ce sujet. Et donc oui, je parlerai des mêmes sujets. Je partagerai mon expérience en matière de conception et de construction et le titre sera "Les conteneurs d'expédition vont là où les charpentes en bois et en acier ne vont pas... mais où vont-ils ?". Et le sous-titre sera : "Quand les conteneurs d'expédition sont-ils la bonne solution ?" J'ai déjà mentionné certains aspects de cette interview que je vais approfondir en expliquant comment les caractéristiques des conteneurs sont à votre avantage lorsque vous utilisez des conteneurs dans le cadre d'un projet de construction.

John McMullen 

Très cool. Je pense que les conteneurs sont fascinants. J'ai hâte d'y être. J'apprécie le temps que vous m'avez consacré aujourd'hui, René. Je vous en suis très reconnaissant. Et j'ai hâte de vous voir en avril au World of Modular.

Rene Bernaert 

Je vous remercie de votre attention.

John McMullen 

Je m'appelle John McMullen. Voici un nouvel épisode d'Inside Modular : Le podcast de la construction modulaire commerciale. Jusqu'à la prochaine fois.