355 Sango Court

Critères d'attribution

Excellence architecturale

La conception de ce projet abordable s'appuie sur la construction modulaire avec une masse efficace et élégante - deux barres simples en retrait de la ligne de propriété - encadrant une série d'espaces ouverts. Le long d'une nouvelle rue, la façade principale crée une échelle humaine avec des volumes étagés, variés par la couleur et une articulation subtile. Une paire de cours reliées entre elles s'alignent sur un parc public prévu en face, formant un noyau vert intégré au cœur de la communauté. Le bâtiment est doté d'une circulation à l'air libre - ce qui est rare dans une conception modulaire - qui met l'accent sur l'air frais et l'accès à la nature. Des brise-soleil perforés, dont les motifs rappellent les terres agricoles historiques de la région, ajoutent au rafraîchissement et à l'intérêt visuel. Au niveau de la rue, l'acier et le béton sont associés à un jardin d'entrée accueillant, à un hall d'entrée en plein air et à un rez-de-chaussée orienté vers la communauté, surmonté de 102 logements permanents avec services de soutien. Le bâtiment tout électrique, orienté vers les transports en commun, donne la priorité à la résilience climatique ainsi qu'à la santé et au confort des résidents.

Innovation technique et durabilité

Sango Court a d'abord été construit numériquement comme un jumeau numérique, non seulement pour guider la construction sur site par des robots et des humains, mais aussi pour modéliser les connexions des couloirs sur site afin que les entrepreneurs MEP sur site puissent construire plus efficacement. La norme industrielle en matière de barrière résistante à l'eau (WRB) installée en usine sur les murs extérieurs des modules est un produit fixé mécaniquement tel que Henry WeatherSmart. Cependant, la façade ouverte à écran pare-pluie de ce projet nécessitait une barrière étanche stable aux UV. Cela a nécessité l'utilisation de VaporShield SA pour le WRB au lieu d'un papier de construction fixé mécaniquement. Sango Court a été fabriqué et construit selon les normes CalGreen, y compris les appareils sanitaires certifiés WaterSense avec une norme de consommation d'eau plus faible. Les portes doivent être équipées d'un système de transmission du son efficace. Autovol a construit des murs et installé des fenêtres au stade du prototype pour tester l'intrusion d'eau dans l'environnement tel qu'il est construit, ce qui a conduit à la sélection d'un autre fabricant de fenêtres pour répondre aux exigences de performance.

Rapport coût-efficacité

À l'origine, le projet devait faire appel à des méthodes de construction conventionnelles. La décision de recourir à la construction modulaire plutôt qu'à la construction conventionnelle a été motivée par les économies réalisées face à un financement public de plus en plus compétitif. La conception initiale du bâtiment comportait une articulation de façade en "dents de scie". Leur suppression a permis de réduire les coûts de fabrication de la construction modulaire, ce qui a été répercuté sur le client. En outre, le bâtiment dispose d'une variété d'équipements qui offrent aux résidents des alternatives de style de vie potentiellement économiques et une meilleure qualité de vie pour leur dollar de location. Il est exceptionnellement adapté aux transports en commun - il est situé à distance de marche d'une station BART, dispose de 102 places de stationnement pour les vélos, ainsi que d'une conception tout électrique, en plein air, qui offre de manière rentable un confort et un plaisir accrus.