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Bureaux modulaires de l'UNSAM (Université nationale de San Martin)

Entreprise : Ecosan S.A.
Lieu : San Martín, province de Buenos Aires, Argentine
San Martín, province de Buenos Aires, Argentine
Taille brute du projet :
31,656 Pieds carrés
Jours d'achèvement :
212

Critères d'attribution

Excellence architecturale

Le bâtiment de bureaux en conteneurs de l'Université nationale de San Martin est le plus grand bâtiment de bureaux réalisé en conteneurs en Argentine. Il est situé sur le campus principal de l'université, couvrant environ 2 045 142,98 pieds carrés dans la "Municipalité de San Martin", Buenos Aires, Argentine. Ce projet de plus de 30 000 pieds carrés, composé de 60 conteneurs maritimes recyclés répartis sur 6 étages (rez-de-chaussée + 5), comprend des bureaux à aire ouverte, des postes de travail, des salles de réunion, des zones d'expansion (terrasses et balcons), des kitchenettes, des salles de repos, une salle des machines et un noyau de circulation. Afin d'enrichir l'espace et d'atténuer les effets du soleil, les conteneurs ont été empilés en alternance, créant des balcons sur les façades ventilées. La priorité a été donnée à l'éclairage naturel grâce à de grandes fenêtres en aluminium anodisé équipées de panneaux thermiques DVH à haute isolation.

Innovation technique et durabilité

L'objectif principal du bâtiment était de devenir un modèle exemplaire de construction durable dans le domaine des bâtiments éducatifs publics, en reconnaissant que l'université est un exemple pour le reste de la communauté. Pour atteindre cet objectif, les matériaux suivants ont été utilisés Des conteneurs maritimes déclassés recyclés, l'ensemble du bâtiment est construit à partir de ces conteneurs ; Isolation thermique, l'ensemble de l'enveloppe du conteneur a été isolé avec de la fibre de cellulose recyclée pulvérisée à haute efficacité ; Fenêtres, l'emplacement et l'orientation des fenêtres ont été déterminés par une étude bioclimatique du bâtiment et de sa situation géographique, visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à améliorer l'efficacité énergétique.
L'emplacement et l'orientation des fenêtres ont été déterminés par une étude bioclimatique du bâtiment et de sa situation géographique, dans le but d'améliorer la ventilation transversale et de réduire l'impact du rayonnement solaire sur les locaux ; la disposition alternée des conteneurs a été mise en œuvre pour éviter la lumière directe du soleil dans différentes zones ; la végétation, la végétation et les arbres existants ont été préservés, et davantage de végétation indigène a été ajoutée pour tempérer le climat en été et fournir une oxygénation ; des unités de conditionnement d'air à haut rendement ont été installées.

Rapport coût-efficacité

Le bâtiment a été entièrement construit à partir de conteneurs maritimes déclassés. Bien qu'en bon état, ils n'étaient pas adaptés au stockage de marchandises dans le cadre de la législation maritime actuelle, ce qui a permis de les acquérir à bas prix. L'ensemble du bâtiment a été conçu pour assurer une longue durée de vie et minimiser les tâches de maintenance, réduisant ainsi les coûts. -Les solutions d'étanchéité physique ont permis de réduire au minimum les tâches et les coûts d'entretien. -Les structures de circulation et les garde-corps en fer galvanisé à chaud éliminent la nécessité de repeindre. Les sols en vinyle de haute qualité et à fort trafic réduisent les coûts de remplacement. Les menuiseries en aluminium anodisé haute performance ne nécessitent aucune peinture. -Les fenêtres à double vitrage (DVH) réduisent les coûts de chauffage et de climatisation. Les unités de climatisation DAIKIN à haut rendement réduisent la consommation d'électricité. Le bâtiment peut être entièrement démonté et déplacé.

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