Mike Bollero, Sr : Un leader de la construction modulaire
Mike Bollero, senior, est le COO de Reliant Asset Management chez Class Leasing.
"L'emplacement est crucial pour l'immobilier, comme nous l'avons tous entendu. C'est également un facteur important pour les carrières, comme le montre Mike Bollero. Grâce à son statut de plaque tournante des véhicules de loisirs et de la construction modulaire aux États-Unis dans les années 1960, Elkhart, dans l'Indiana, a attiré de nombreux talents locaux comme M. Bollero.
À sa sortie de l'école en 1972, M. Bollero a lancé une activité de conseil auprès des constructeurs locaux de bureaux modulaires d'Elkhart, tels que Cliff Industries et Markline. Cliff Industries a d'ailleurs été lancée par son oncle, Otto Miller. Bollero a également bénéficié d'un bon timing, car l'industrie de la construction modulaire était en pleine croissance et commençait à passer des salles de classe portables standard (pour l'époque) de 10x40 aux camps de construction et à d'autres utilisations des bâtiments modulaires.
Un coup de pouce à l'AMMO
Alors qu'il dirigeait son entreprise en 1983, M. Bollero a établi une relation d'affaires avec Bob McGrath de McGrath RentCorp. Incidemment, McGrath mentionne une nouvelle organisation appelée Mobile Modular Office Association et incite Bollero à y adhérer, ce qu'il fait.
Tom Hardiman, Rick Bartolotti, Mike Bollero Sr. et Steven Williams posent à l'occasion du 2022 World of Modular à San Antonio.
L'adhésion à la MMOA l'a amenée à servir l'organisation pendant les luttes avec l'International Code Council (ICC). À l'époque, l'ICC commençait à exercer un contrôle accru sur un plus grand nombre de facettes de l'industrie du bâtiment. En particulier, l'ICC menaçait de refuser d'accepter les unités modulaires déjà construites comme étant conformes au code. Une décision défavorable aurait signifié que des centaines de milliers d'unités modulaires existantes n'auraient plus aucune valeur. "Il s'agissait d'environ 400 000 unités louées et de quelques milliards de dollars d'actifs", a déclaré M. Bollero.
La bataille de la CCI a conduit M. Bollero à rejoindre le conseil d'administration de MBI, puis à en devenir le président. En tant que président de MBI, M. Bollero a identifié plusieurs facteurs commerciaux clés qui ont attiré son attention. "Je voulais vraiment que nos finances soient plus solides qu'elles ne l'étaient", explique-t-il. "Deuxièmement, nous voulions réduire le nombre de membres du conseil d'administration, mais augmenter la stature des membres du conseil. Nous voulions que les propriétaires et les exploitants reprennent leur place au sein du conseil d'administration et prennent des décisions pour l'industrie.
C'est également à cette époque que MBI a créé les prix de distinction pour récompenser le travail de qualité accompli dans le secteur. Les prix de distinction constituaient une étape importante pour tous les lauréats, note M. Bollero, et bien qu'il ne soit pas étranger à l'obtention de certaines récompenses, il y avait également un thème plus important à l'œuvre. "En toute honnêteté, nos premiers prix de distinction étaient davantage des prix et des reconnaissances pour les services rendus à l'entreprise que pour la construction elle-même", a-t-il déclaré. M. Bollero a également reçu le Lifetime Achievement Award pour les services rendus à l'industrie.
Cette notion s'inscrit dans le cadre de la croissance globale de l'industrie, qui est passée du modèle de l'entreprise familiale au modèle de l'entreprise intégrée verticalement. "J'ai été heureux de constater que le secteur avait évolué au point que nous n'étions plus une industrie artisanale composée d'un tas de petites entreprises indépendantes, mais que nous étions en train de devenir une industrie reconnue qui réalisait des choses vraiment intéressantes", a-t-il déclaré.
Mike Bollero, senior, accepte le prix Outstanding Achievement de MBI lors de l'édition 2017 du World of Modular.
L'industrie grandit
Depuis ses débuts au début des années 1970, M. Bollero a vu le secteur de la construction modulaire passer par plusieurs phases. "Lorsque j'y suis entré, les gens construisaient essentiellement des remorques de chantier. Ce qu'on mettait sur le chantier, et c'était petit", explique-t-il. À partir de là, cependant, le secteur a commencé à se développer en proposant des produits de bien meilleure qualité et en produisant des structures permanentes. Les entreprises elles-mêmes ont également évolué, passant du statut d'entreprises locales "familiales" à celui de grandes sociétés cotées en bourse.
"Dans les années 1990, nous avons commencé à construire de véritables bâtiments, des immeubles permanents à plusieurs étages. Et puis les gens ont commencé à s'intégrer verticalement, comme nous le faisons maintenant avec Class Leasing, où vous fabriquez votre produit et vous vendez votre produit. On n'est pas l'un ou l'autre", a-t-il fait remarquer.
En outre, les grands acteurs ont fini par dominer le secteur, contrairement aux décennies passées où les petites entreprises trouvaient leurs créneaux. Aujourd'hui, parce que les entreprises se sont développées au point que l'époque des concessionnaires "Ma and Pa" est révolue, il s'agit désormais de grandes entreprises", a déclaré M. Bollero. "Et si vous ne disposez pas de 100 à 200 millions de dollars, vous pouvez vous lancer dans le leasing,
La tendance à la construction modulaire
M. Bollero ne prévoit pas de changements radicaux dans le secteur de la construction modulaire au cours des trois à cinq prochaines années. La maturation de l'entreprise se poursuivra cependant.
"L'intégration verticale va continuer à se développer en raison des problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement", a-t-il déclaré. L'intégration verticale nécessite un modèle d'entreprise plus solide, ce qui signifie que les fabricants vendront et loueront leur production. Ils seront également plus sophistiqués dans la conception de leurs produits.
"Je pense que les fabricants seront de plus en plus orientés vers l'ingénierie de projet", a-t-il déclaré. "Je pense que la largeur de bande et les compétences de l'ensemble du secteur vont augmenter à mesure que nous nous rapprochons d'un pourcentage plus élevé de l'ensemble du marché de la construction.
Profiter de la balade
Depuis ces premiers jours, il y a plus de 50 ans, Bollero a vu le secteur de la construction modulaire se développer et mûrir de manière remarquable. Ce secteur lui a permis de nouer des relations durables avec ses collègues et de relever des défis intéressants.
"J'ai apprécié toute cette aventure. Je veux dire que j'ai eu la chance de me faire des amis formidables et que j'ai vécu de très bonnes et de très mauvaises expériences", a-t-il déclaré. "Mais à travers tout cela, il y a toujours eu un sentiment de camaraderie.
Travailler sur des projets intéressants a été une autre expérience agréable pour Bollero. "J'ai toujours eu l'impression que nous essayions d'être à la pointe du progrès en tentant de prendre des projets que d'autres n'allaient peut-être pas prendre et de faire quelque chose de nouveau et de différent. On ne s'est jamais ennuyé. Il y avait toujours un nouveau défi à relever. Et c'est ce qui rendait les choses amusantes".
En ce qui concerne les conseils qu'il pourrait donner à son cadet s'il commençait maintenant, Bollero a déclaré : "Il devrait probablement prendre un peu moins de risques d'un point de vue professionnel, mais à part cela, je ne sais pas si je changerais grand-chose".
À propos de l'auteur : Steve Hansen est un rédacteur basé dans le Colorado qui s'intéresse à l'environnement bâti - architecture, construction, énergies renouvelables et transports. Il est joignable sur LinkedIn.
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